以隋唐大运河河南段为核心的大运河，不仅是世界文化遗产“中国大运河”不可或缺的一部分，而且在中国运河史上具有不可替代的地位和作用。进一步发掘河南运河文化资源，充分发挥河南在“中国大运河文化带”建设中的作用，并在规划建设“中国大运河文化带”过程中彰显河南运河文化特色，对构建华夏历史文明传承创新区，以及建设全国重要的文化高地都有重要的现实意义。【详情】
隋唐大运河作为“地下”大运河，其文化遗产多为遗址保存，而且与运河本体关联度紧密，时代更为久远，原真性更为突出，科学价值更为重要。淮北柳孜运河遗址发掘，不仅证明了当年沿河城镇百业兴隆、商贾云集、帆樯如林、舳舻相接的黄金水道，大量出土的精美瓷器，其窑口之众、数量之多，十分罕见，真实再现了昔日的辉煌。【详情】
宋代东京城（今开封），大面积散居的水域为帝都佩戴上了一副精致的项链。因为有水，城市才有活力。东京是因水而生，因水而兴，因水而盛的都城。【详情】
运河非物质文化遗产是中华文化的重要组成部分，保护、发展和传承大运河非物质文化遗产，是保护中华传统文化、增强国家软实力、实现中华民族复兴的必然要求，也是每一个炎黄子孙义不容辞的义务与责任。【详情】
交通是城市发展的必要条件，我国古代大多数城市与交通路线有密切的关系。运河、漕运成为影响明清时期徐州区域社会经济发展的重要因素，更成为引发徐州运河区域社会变迁的主要外部动力，对明清时期徐州城市建设和社会发展都产生了重要而深远的影响。【详情】
交通是城市发展的必要条件，我国古代大多数城市与交通路线有密切的关系。运河、漕运成为影响明清时期徐州区域社会经济发展的重要因素，更成为引发徐州运河区域社会变迁的主要外部动力，对明清时期徐州城市建设和社会发展都产生了重要而深远的影响。【详情】
大运河是一项文化要素和自然要素共同构成的混合遗产，是由点、线、 面共同构成的文化遗产廊道，是物质遗产与非物质遗产共同构成的文化空间。大运河沿岸城市怎样让这部历史持续发展，以构建运河 文化带为契机，打好运河城市这张“牌”，恐怕这是它们共同面临的挑战。【详情】
流淌了两千多年的京杭大运河对我国南北地区之间的经济发展、文化交流与融合发挥了重要作用，并由此带来了沿线城镇商业的繁荣，形成了古代著名的运河经济带。运河兴，城市兴；运河衰，城市衰。近代以来，运河的发展陷入了瓶颈，河道淤塞，航运不兴，运河一度无人问津。进入 新时代，大运河申遗的成功又掀起了运河研究的热潮。【详情】
大运河留下了不计其数的物质、非物质文化遗产，对中华民族的历史变迁产生了巨大而深远的影响。运河文化带建设要保护好、传承好、利用好大运河文化遗产，通过全社会的关注与参与，使运河的政治、经济、文化功能得到充分的体现与发挥，实现可持续性利用、发展，造福现在与子孙后代！【详情】
隋唐大运河贯通南北，通航长达八朝，漕运惠及全国，是中国历史上最为高效和最有影响力的南北经济文化资源交互传播线路。隋唐运河的发展与保护与“一带一路”相关产业合作基础良好，对外贸易规模不断扩大， 开放平台逐步完善，人文交流日益密切，历史文化旅游以及文化传播发展有着深远影响。【详情】
淮安的城市发展和隋唐大运河的贯通密不可分，隋唐大运河的贯通对淮安城市的繁荣产生了巨大而直接的影响，奠定了淮安在我国南北航运史的枢纽地位。【详情】
唐大历七年，临清为望县，设为正仓。正仓，是唐王朝的国家粮仓，类似于今天的国家粮库。据《旧唐书》记载：“临清，为魏博镇(节度使)储粟之地。” 唐时魏博，号称天下第一镇(节度使)，既为魏博储粟之地，足见唐临清仓的重要。【详情】
现在的邳州段运河为“京杭大运河黄金水道”，每年南来北往的船只络绎不绝。邳州港是京杭运河沿线大型现代化煤炭港口之一，承担着北煤南运的重要任务。邳州市政府驻地名“运河镇”，运河成为邳州的城市名片。2014年6月，中国大运河成功申请世界文化遗产。回顾邳州段运河发展历史及其影响，无疑可为当前邳州运河文化遗产的保护和开发提供一定的借鉴和支持。【详情】
隋唐时期修建大运河的目的，是为了将政治中心和经济中心紧密联系在一起，隋唐大运河洛阳段的开凿，最能体现这一目的。今天我们要保护历史遗产，振兴传统文化，需要重新审视大运河及古都洛阳在中国历史上的地位，以引起世人的重视，进一步开发隋唐大运河洛阳段的当代价值。【详情】
隋唐大运河的开凿使得幽州成为北方地区重要的边镇城市，政治经济和文化地位大大提升，为后来北京成为都城奠定了良好的基础。本文对隋唐大运河开凿对于隋唐幽州城所产生的促进作用进行了分析，阐明了隋唐大运河在北京城市发展史上重要的地位和作用。【详情】
党的十九届四中全会召开以来，在全国范围内掀起了学习贯彻全会精神的热潮。为深入学习贯彻党的十九届四中全会精神，聚焦理论研究成果，普及理论知识，人文之光网特开设“学习贯彻党的十九届四中全会精神”专题。
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