（图片来源于运河塘栖古镇官网）

　　塘栖镇，位于杭州市余杭区，距市中心约20公里，地势平坦，土地肥沃，物产丰富。著名的京杭大运河穿镇而过，使其成为苏、沪、嘉、湖的水路要津，历朝历代，塘栖均为杭州的水上门户。

　　如果不是在运河边上班，也许我也不会去关注水乡众多的江南，有这么一个小小的古镇，她没有乌镇、西塘、周庄有名，甚至很多人听到这个名字都以为是说错了，会纠正一句“你说的是西塘吧？”

　　一个初春转暖的周末，我特意去领略了这个不同于其他小桥流水人家的古镇，感受她的别样风情。

　　从武林门运河水上巴士码头坐船，一路向北。船离开杭州市区，越往前，你越会发现郊外的美。蔚蓝的天空飘着几许白云，偶尔能见两岸大片大片的油菜花，不时还能看到三两只水鸟在两岸杨柳上栖息，时而拍打翅膀在水面觅食，时而驻足水面，悠然自得。 

　　塘栖是个标准典型的江南水乡，在北宋以前为一渔村，到明清时期富甲一方。古镇因水成街，以廊檐、美人靠、72条半弄、36爿半桥而闻名于世。现有7孔广济长桥、乾隆御碑、郭璞古井、市南街廊檐、老巷、古宅、水北明清一条街等遗存保留尚完整。

　　塘栖的古建筑颇具特色，那些明清建筑，深宅大院皆高筑封火墙，隐于弄内，引申出一条又一条的陪弄，据说旧时全镇共有弄堂七十二条半。

　　镇上的街面全都沿河而建，落成在屋檐里面，俗称“过街楼”。为方便那些从水路而来的客商们休息，在那沿河的一面还都建有一长溜美人靠（塘栖人称这为“米床”）。那一条条河道一条条街，全都用高高低低的石桥相连，全镇共有石桥三十六爿半。最有趣的是，就连那些高高低低的石桥上，都十分讲究地搭有桥棚，使得来往的行人雨天淋不到雨水，晴天晒不到日头。这廊檐街之广、之盛，在江南水乡可以说找不出第二家，名震整个江南。有俗语称：“跑过三关六码头，不及塘栖廊檐头”。怪不得，连丰子恺先生家乡桐乡石门的一句歇后语都以塘栖的廊檐街为内容，叫做“塘栖街上落雨——轮（淋）不着”。

（广济桥；图片来源于运河塘栖古镇官网）

　　来到塘栖，不得不说这广济桥，可以说塘栖是有了广济桥才开始繁盛的。相传，广济桥始建于唐代宝历年间，明朝时桥毁，后于1498年复建。桥水平全长78.7米，桥面两段宽6.12米，顶宽5.2米，南北各设踏步80级，中孔跨径15.69米，矢高7.75米，其余六孔南北对称。石栏板素面，栏板两端为卷云纹抱鼓石，共有望柱63根，四角望柱上刻覆莲。广济长桥势如长虹，造型秀丽，历经500余年仍雄踞京杭大运河之上，成为历史沧桑的真实见证，连同江南的富庶、繁盛，和着桨声、船夫号子声写进了京杭大运河500年的兴旺漕运史中。

　　广济桥作为运河申遗的遗产点，桥上的一砖一石，都是跨越世纪的美丽。它是塘栖古镇的中心，市镇都围着它，如今的它一手牵着古色古香的水北街，一手系着时尚新潮的水南街。“左岸历史，右岸未来”的格局在广济桥畔和谐共生，相得益彰。

　　如今的塘栖，早已是杭州北部的一个经济、旅游重镇，其“鱼米之乡、花果之地、丝绸之府、枇杷之乡”之美誉名冠一时。

　　作者：中国京杭大运河博物馆 杨芳

　　（本文为“大运河沿线八省市社科联+北京市网信办”联合主办的“我身边的运河故事”征集发布活动办公室来稿。）