去年国庆假期第二天下午，根据假期计划安排，我和孩子决定骑车游览泗县境内的古运河。一来探访一下神秘的千年大运河，二来也算是一次健身环保亲子游。从家到目的地，大概也就四公里左右，我们俩每人一辆自行车，轻装上阵，沿着303省道向东而行。一上省道，孩子便像刚出笼的小鸟，年轻气盛加上仗着他自行车性能好的优势，远远地把我甩在了后面。而我则采取匀速前进的策略，不急不缓，也不左顾右盼。而儿子则是一会快的没影，一会又停下来歇息了，加上再看看路边的花花草草，耽误点时间，所以总体上我们也没什么差距。

　　在车子转入游览古运河的专用道上时，沿路的仿古路灯就让你感受到了历史的气息。越来越接近大运河了，我的心不禁有点激动起来，也让我的思绪不由得飞回到那个时代去寻找大运河的痕迹......

　　隋唐大运河始建于隋炀帝大业元年（公元605年），以洛阳为中心，南起余杭（杭州），北至涿郡（北京）。隋朝开凿全长2700公里，跨越地球10多个纬度，纵贯在中国最富饶的东南沿海和华北大平原上，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，通达黄河、淮河、长江、钱塘江、海河五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，在中国的历史发展上产生过巨大的作用，是我国古代劳动人民的智慧结晶，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。

　　我们今天探访的河段叫通济渠，开凿于公元605年。分东西两段：西段自今洛阳西郊引洛河和谷水入黄河；东段自荥阳汜水，引黄河后，循汴水（原淮河支流），经商丘、宿县、泗县入淮河。其中泗县境内的河段为目前世界上唯一流淌着的“活运河”。2014年6月22日，中国大运河申遗成功，成为我国第46个世界遗产项目。泗县作为主要运河申遗县，为大运河的保护和申遗做出了大量工作，让这一世界伟大遗产得到全世界人的瞩目。

　　不知不觉间我们就到了运河边上，首先进入视线的是一座桥，桥上立有全国重点文物保护单位等醒目标志。桥边上有几个钓鱼爱好者在垂钓，在夕阳的斜晖下显得是如此入画。我想也许他们钓的不是鱼，而是一种心境和文化吧。

　　我们在桥上眺望了一会，千年古运河尽收眼底。她的秀美，她的恬静，犹如河边居住的农家村姑，羞涩而又淳朴。在桥上留影后，我们沿河床东上，进一步感受大运河带给我们的历史文化。

　　向东大约一千米，远远的看到一座廊亭，由岸向河边延伸。到近处方知此处为古运河与新濉河的交汇口。亭前有一位摄影爱好者正在采风。进入亭子，沿台阶而下，接近河边，站亭上西望，夕阳下的古运河水平静的流淌，仿佛在无声地诉说着历史的变迁与沧桑，又仿佛什么也没发生过一样。两岸的芦苇茂密而又略显得枯黄，给人以无限遐想......

　　时间随着河水在不知不觉中流淌，天色渐渐暗下来了，一些游客和垂钓者也纷纷准备返回。孩子还想多留恋一会，于是我们又在亭子附近照了几张照片留念。当夕阳与我们挥手告别的时候，我们才依依不舍地踏上回家的路。

　　回家的路上，儿子说他今天终于揭开了大运河的神秘面纱，也切实感受到了不一样的运河文化。朋友们，有空一定来看哦。

　　千年大运河，神秘古泗州。我在这里等你哟......

       作者：胡大豹  安徽省宿州市

　　（本文为“大运河沿线八省市社科联+北京市网信办”联合主办的“我身边的运河故事”征集发布活动办公室来稿。）