·社科普及读物简介


为传播人文思想,普及社科知识,弘扬人文精神,近十年来,北京市社科联、市社科规划办支持出版相关读物十余本,包括《中国文化亮点通俗读本》《长河》《北京非物质文化遗产巡礼》《图说北京大运河文化带》《中华传统文化十四讲》《北京历史文化三千年》《中华文化传承者:北京的当代文化名人》(第一辑)等,为弘扬社会主义核心价值观和中华优秀传统文化,为提升市民人文素质及全国文化中心建设尽绵薄之力。近期,我们把2019年出版的《图说北京大运河文化带》进行线上连载,以飨读者。






·书籍简介




《图说北京大运河文化带》由北京史研究会名誉会长李建平研究员、原北京史研究会理事杨文利等有关人员编著,全面介绍北京大运河文化带,从昌平区白浮泉涓涓细流开始,一直到通州区北运河为止。全书以实地采风拍摄的精彩图片为主,配以线图、插图和简洁的文字说明,力求详尽、科学地普及北京大运河文化带沿线物质文化遗产和非物质文化遗产,使更多的人了解大运河北京段这张亮丽的“金名片”,共同致力于挖掘运河文化内涵,把握好运河文化的“根”和“魂”,传承和弘扬好运河文明。

希望本书可以带给读者宝贵的启迪。







·前言及正文目录
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    通州古城 漕运天下 | 通州古城

    通州路县古城建于西汉初年。明清时期,也是漕运兴盛时期,遗留了众多的文化遗存,可以说,这里是运河文化最为丰富的区域,文物保存较为集中和完好,例如以运河标志燃灯佛舍利塔为核心的文化圈,形成大规模历史文化景观,能够充分代表通州运河文化的核心内涵。
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    第四章 通州古城 漕运天下

    在大运河文化带中,通州不仅是北京的东大门,古代陆路、水路交通枢纽,通州运河文化遗存也十分丰富,世人瞩目。例如,通州燃灯佛舍利塔、五河交汇处、七孔桥与大观楼、漕运码头、张家湾古镇古城古桥等不仅是通州的城市记忆,还传递了大量历史文化信息。
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    朝阳门外 漕船东来 | 八里桥

    八里桥,位于朝阳区东部偏南。八里桥在明正统十一年(1446年)竣工时,定名为“永通桥”,后因距通县8里,俗称“八里桥”或“八里庄桥”。永通桥历经五百余年,明清以来屡加修葺,现状为石砌三孔拱券形,南北走向,桥长50米,宽16米,桥墩呈船形,前端有分水尖,尖上安装三角形铁桩,在桥墩和桥拱的水位线的位置加固了一圈腰铁。永通桥曾是东至山海关、南至天津陆路交通的咽喉。
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    朝阳门外 漕船东来 | 高碑店

    高碑店是一处有着一千多年历史的古老村落,元朝时期高碑店曾建成京师的漕运码头,成了皇粮商物的集散场,开始了通惠河两岸的经济繁荣,码头盛况空前。直到清末,铁路、公路建设的相继兴起,通惠河漕运才逐渐衰落。20世纪50年代,这里建成了高碑店水库,2006年在水库东南角,建成了面积约30万平方米(水面占3/4)漕运码头遗址公园。
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    朝阳门外 漕船东来 | 庆丰闸(二闸)

    二闸在东便门大外通河以东1.5公里处。始建于元至元二十九年(1292年)。初建时原名籍东闸,为上下两座木闸。至顺元年(1330年)易木为石,更名庆丰闸。明嘉靖七年(1528年),上下两闸合为一。此闸因位于东便门外第二道闸故又称二闸。
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    朝阳门外 漕船东来 | 大通桥(一闸)

    在北京的东便门外曾有一座明代三孔石桥,桥洞为拱形,桥墩为尖形,以利分水。在四个桥墩的侧壁有垂立的石槽,可以在石槽间插入木方子挡水。这就是通惠河上的闸,此闸名“大通闸”,俗称“头闸”。该桥南北走向,为三孔联拱石桥,中孔较大,两侧孔较小,三个券洞上方雕有兽头,非常精美。
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