七孔桥又名北关水利枢纽，位于北运河、通惠河、温榆河、小中河、运潮减河的交汇处。原北关拦河闸与分洪闸是北运河上重要的水工建筑，共同组成分洪枢纽工程。

　　北关拦河闸建于1960年，为开敞式堤坝实用堰型，闸上设工作桥及京榆（山海关）公路桥。北关分洪闸建于1963年，上部有京榆（山海关）公路桥及机架桥。2007～2008年，北京市政府投资2.7亿元对北关分洪枢纽进行改建，废拦河、分洪旧闸，兴建北关水利枢纽。

　　新拦河闸形式上力求复古，桥体的形制和装饰汲取了卢沟桥、十七孔桥、朝宗桥、八里桥等北京古桥的精髓。拦河闸设计采用了七孔弧形钢闸门，巧妙地把闸门隐蔽在桥下拱券内，形成“近看是闸，远看是桥”的新景观。

通州七孔桥

　　七孔桥同时兼顾河道的通航功能，在桥的右岸设置有一孔宽8米、可通行50人游船的船闸，船闸西侧设游船码头。在丰富闸区景观的同时，也增加了水利设施的功能。桥畔建有北关水利枢纽碑记。

　　桥面两侧暗埋灯线，设地灯点缀。桥下游侧设投射灯向桥侧投光。在夜色中，波光水色之间，仿佛又回到了当年人声鼎沸的时代。建成后的景观桥，古朴大方，弧线圆润，与映入河中的倒影呼应，婆娑有致，格外的婀娜多姿。

　　（来源：北京社会科学普及系列丛书《图说北京大运河文化带》；作者：李建平、杨文利；图片来源：原文配图）