陈建洪:说三国,道运河

来源:“我身边的运河故事”征集发布活动办公室  发布时间:2018-05-18

   在漫长的历史长河中,三国存在的时间虽然不到百年,但却是实实在在沧海横流、英雄辈出的年代。

  英雄当然是用来打仗的,打仗自然离不了粮食,粮食显然还是水运的好。所以呢,不说你也知道,三国也有运河的事。

  曹操这边,占据北方的大部分地方,“挟天子以令诸侯”,下了一手好棋。历史书上还说曹操实行屯田制,开垦荒地,满足军粮需求。然而北方缺水少河,看着丰沃的土地,缺水灌溉,收到成仓的粮食,少河运输。曹操自有曹操的办法——挖河!

  在黄河以北,以都城邺城为中心,曹操修建了南通黄河北达边境的漕运系统。比如汉建安九年(公元204年)他在黄河支流淇水(今河南淇河)上修建拦水坝,截住淇河水,迫使其流入白沟;并在下游原来的黄河故道上修石堰,堵住河水不再南流入黄河。这样,白沟水源增加,流量增大,向东北方向延伸,联通洹水(安阳河)等河流,成为黄河以北的运粮要道。九年后,他又修建了利漕渠,连接漳水和白沟,进一步加大了白沟的通航能力。自此以后白沟成为南通黄河并转江淮,北通海河流域而达幽蓟的水上交通要道,已经可以隐隐地看到隋唐大运河之永济渠或者今天京杭大运河之南运河的影子。

  此外,曹操还修建了睢阳渠、平虏渠、泉州渠、新河等运河,进一步完善了黄河以北的漕运系统。

  其中,睢阳渠建于建安七年,是曹操最早修建的一条运渠。这条渠分成两段,上段自官渡(今河南中牟境内)到浚仪(今河南开封附近),下段自浚仪东下睢阳(今河南商丘)。看了名字可能也会有人想到官渡之战,不错,官渡之战的胜利,这条河功不可没。

  建安十一年(公元206年)曹操又主持修建了平虏渠、泉州渠、新河。其中平虏渠由滹沱河入泒水,泉州(即今天津武清)渠由潞河通到泃河口,新河从泉州渠通往濡水,三条河可以联运。

  曹操去世以后,曹丕代汉,正式建立了魏,成了魏文帝。不过,曹丕的皇帝位置坐得不太长便英年早逝,他的儿子曹叡即位,称魏明帝。明帝执政期间,白马王曹彪开凿了白马渠,上通滹沱河,下达下博县,这样漕船便可以从邺城出发,运粮进入辽河,为司马懿征伐辽东提供了便利条件。

  黄河以南的情况要复杂一点,因为淮河流域此时是曹魏与孙吴对峙的前线,战争的需要促进了军事化漕运的建设。陈登对邗沟进行改道,其实正是出自曹操的授意。控制了漕运,便控制了淮河;控制了淮河,才有可能打败孙吴,一统天下。好在陈登干得也不错,“登以功加拜伏波将军,甚得江淮间欢心,于是有吞灭江南之志”。

  任广陵太守期间,陈登还主持修建了仪征境内贯穿仪扬山区的一条人工水道。后人为了纪念他,以他的字命名,将这条水道称为元龙河(即现在的“龙河”)。

  另外,陈登修筑了扬州“五塘”,即陈公塘、勾城塘、上雷塘、下雷塘和小新塘五个人工湖塘。其中陈公塘最大,可灌田千余顷,塘址位于仪征白羊山以南,官塘集、龙河集以北,即使到了今天,塘址遗迹还依稀可见,当地人称其为“龙埂”。因为它与扬州两千余年的经济、文化以及城市的持续发展密切相关。“五塘”既稳定了扬州城乡水源,又有蓄洪保安的功能,还能够输水保障运河通航;与此同时,通过开挖疏浚龙河、乌塔沟、槐子河,再加上配套闸坝,“五塘”与邗沟运河、仪扬运河组成了扬州城市一体化的水资源环境系统,形成了绿杨城郭得天独厚的优良湿地环境,这种水资源生态环境的基本格局一直延续至今。

  历史书上曾经说过,曹操实行屯田,恢复北方的农业生产,以至于“数年中,仓储积粟,所在皆满”。在黄淮地区,曹操将屯田与漕运有机结合起来,增加了军粮供应,方便了军粮运输,支撑了伐吴战争,为后来西晋灭吴奠定了良好的基础。

  不过,孙吴也没闲着。与曹魏政权不同,孙吴是南方政权,处于水乡泽国,水上运输更加重要。另外一点不同是,曹魏已经控制了长江下游的扬州一带,“谷帛所资皆出焉”;孙吴只能退而求其次,控制长江中游的荆州一带,“甲兵所聚尽在焉”。其实长江中游不仅也是当时的经济发达地区,而且河湖众多,水运便利。更重要的是,三国早期,刘表在荆州“劝穑务农”,“余粟红腐”,“财谷如山”。

  赤壁之战中,孙吴主要兵种是水军和载于船上的步兵,军粮当然也随船运输,水运自然特别重要。不过,在荆州一带,由于天然水系已经比较发达,所以孙吴在这里经营漕运的重点不是开挖运河,而是兴修军事据点,比如巴丘邸阁。巴丘邸阁因巴丘湖(今洞庭湖的一部分)而得名,在今湖南岳阳境内,依山傍水,地势险要,北可顺长江而下,南可以依洞庭湖自守。孙吴在这里修筑大型粮仓,储存漕粮,再修军事壁垒,守卫粮仓。

  孙吴是三国之中历时最久的国家,有四个皇帝,历经52年(自公元222年算起则为59年)。黄龙元年(公元229年)孙权在武昌(今湖北鄂州)称帝,随后迁都建业(今江苏南京)。孙吴领有扬、荆、广、交四州。鼎盛时疆域北起庐江郡(现江苏中部),南达日南郡(今越南中部),西至交趾郡(广西东部),东临东海。

  不过,孙吴经营的重点一直在扬、荆二州,尤其是江淮之间和江南地区。原因很简单,江淮是主要作战地区,而战争需要江南地区提供保障。

  其中,太湖地区是江南农业经济最发达的地区。东汉末年,这一带已是一派“沃野万里,士民殷富”的景象。为了进一步开发太湖地区,建安八、九年,孙权派陆逊为海昌(今浙江海宁一带)屯田都尉,在太湖东、南部屯田。后来又在毗陵(今江苏常州)设典农校尉开发今无锡、常州一带地区。再如,赤乌八年(245),他派人疏凿长广溪,长广溪北口通太湖之北汊,南口通太湖,长30里,广里余。长广溪一带,是无锡地区居民最早聚集的地区,沉淀着丰富的历史人文底蕴。

  孙吴时期最有名的运河工程是破冈渎。赤乌八年(公元245年)“凿句容中道至云阳西城,以通吴、会船舰,号破冈渎”。这里句容即今天的镇江句容,云阳西城,大约是今天的丹阳延陵附近,吴,即苏州,会,是浙江绍兴。破冈渎在今镇江西南、句容东南。这条河向东穿过宁镇山脉,一直延伸到云阳西城,连接江南运河原有河道。“凿丹徒至云阳,而杜野(今镇江市东15里)、小辛(今丹阳城北10余里)间皆斩绝陵垄,功力艰辛”山冈开凿后,顺着河道的河床,修建了14个用以蓄水的棣(相当于今天的坝)节制水流,以利于航运。另外,破冈渎还连接淮水(今天的秦淮河),船只可以一直通到当时的首都建业(今南京)。

  破冈渎在中国运河史上占有重要地位:一是破冈渎沟通了南京和太湖流域,促进了南京的城市发展和政治地位的提高,为南京成为“六朝古都”奠定了良好的基础;二是破冈渎东段(丹阳到苏州、绍兴),其实是隋代江南运河的前身,是京杭大运河的重要组成部分。

  三国很短,故事却很多。三国以后,两晋南北朝又会有什么样的运河故事呢?且看下回分解。 

  作者:陈建洪,本文由“ 清江浦人家”公众号投稿。

  (本文为“大运河沿线八省市社科联+北京市网信办”联合主办的“我身边的运河故事”征集发布活动办公室来稿。)

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