戾陵堰修筑现场。  贺赫/图

　　魏嘉平二年（250年），镇北将军刘靖镇守幽州。为了解决军粮供应，屯垦戍边，他派部下丁鸿率1000多名士兵兴修水利，造戾陵堰，拦截㶟（lěi）水，灌溉稻田。此堰高十丈、东西长30丈、南北广70步，因在戾（lì）陵附近，故名戾陵堰。

　　刘靖让人们在戾陵水门开挖了一条形似车箱的引水干渠车箱渠，一部分河水通过车箱渠注入蓟城西北的高梁河；再沿高梁河西岸开支渠，用以泄洪和灌溉农田。堰体设计合理，易于维修。

　　晋元康四年（294年）二月和八月，幽州发生两次大地震，地面裂开了一条长84丈，宽36丈的大沟。戾陵堰受损十分严重。次年六月，夏季暴雨，㶟（lěi）水发生洪水，戾陵堰被洪水冲毁四分之三，引水闸也被冲坏，渠堰几乎淤塞废弃。

　　当时，正值刘靖的幼子、宁朔将军刘弘驻守幽州。他对手下说：“为了解决边疆军民的生活问题，我决定重修戾陵堰。大家可有意见？”司马关内侯逢恽上前说：“此乃利国利民的大事，我们当尽全力而为。”刘弘亲临现场指挥，在进行了实地考核后，制定了非常完善的戾陵堰修复方案。他命逢恽率领2000名士兵修复和改造戾陵堰。

　　为了防止洪水涌入水门，刘弘让人加长了防洪堤岸，并修建了石渠，将水门由车箱渠咽喉处上移。新修的水门深度由原来的十丈减为五尺。这样一来洪水就无法直接涌入深达十丈的车箱渠咽喉。新的水门有效地控制了车箱渠的最大入水量，从而确保了车箱渠及其下游灌溉系统的安全。刘弘还命人修了主堰。

　　由于戾陵堰和车箱渠关系到当地军民的生活，包括蓟城附近居住的乌丸、鲜卑族各部族也都非常关心和支持这项工程。诸部王侯主动派人帮助修复戾陵堰，许多老百姓也自动到工地参加劳动，甚至背着婴儿来帮忙的妇女也达到了两千人。场面非常感人。这次修复戾陵堰一共出动了四万余名劳动力。戾陵堰的修复、改造工程进展很顺利，仅用了五六个月的时间，便恢复了戾陵堰和车箱渠的防洪和灌溉功能。

　　这次修复戾陵堰加强了水利工程的稳固性和防洪功能，进一步扩大了灌溉面积。戾陵堰修复之后，刘弘刻石立碑以示永久纪念。后人还把戾陵堰尊称为“刘师堰”。

　　两百多年后，北魏幽州刺史裴延于神龟二年（519年）派卢文伟主持修复督亢渠（位于今河北省）和戾陵堰，共灌田百余万亩。在北齐、隋、唐、金、元均有关于修复这项水利工程的记载。在一千多年的时间里，戾陵堰、车箱渠在当地的农业和经济发展中发挥了重要的作用，为北京成为全国的政治、经济、文化中心奠定了坚实的基础。

       （来源：《北京历史故事》；作者：石胜利；图片：原文配图）