天津的三岔河口和天后宫是天津市区最早的居民聚落点和经济文化发祥地。历史上的三岔河口在现如今望海楼和狮子林桥附近,鸦片战争以后,中国的大门被打开,西方哥特式天主教堂、一幢幢洋人住宅取代了天津的古建筑,中国的传统经济受到冲击,三岔河口的面貌也发生了变化。【详情】
康熙皇帝玄烨,是中国历史上一位卓而不凡有作为的君主。自公元1684年至1707年康熙先后六次南巡,多次驻跸淮安,他在这里处理河务,赈济灾民,做出了不少使民称颂的事情。【详情】
北运河起自通州,止于天津,是京杭大运河的北段。武清区位于天津西北部,地处京津两市之间。武清历史悠久,始建于西汉,古为泉州,别称雍阳,唐天宝元年更名“武清”,千年京杭大运河穿境而过,全长62.3km,积淀了深厚的运河文化,孕育了武清这片发展的热土。【详情】
中国大运河流经天津,作为大运河的其中一段,天津是沟通南北的重要结点,南运河、北运河与海河在三岔河口相连,民间更有“天津是大运河载来的城市”的说法,可以说,没有运河、没有漕运,就没有天津的形成、兴盛与发展。【详情】
唐朝是个强大到让人膜拜、昌盛到令人景仰的强大王朝,创造了中国历史上不知多少个辉煌。然而,这么一个霸气侧漏的王朝,在运河上面的建树其实并不多,甚至于可以用“乏善可陈”来形容。【详情】
北周大定元年(581年)杨坚称帝,定国号“隋”,定都大兴城。隋朝虽仅历二帝,延续不过30多年,却创造了中国历史的新辉煌,军事上统一中国、行政上实行三省六部制、人才选拔上创立科举制、交通上开凿大运河,这些都是影响后世深远甚至泽及当今的重大功业。以至于今天一说到大运河,许多人立即想到隋开凿大运河。【详情】
隋唐时期,人们的身体锻炼仍然是以体力劳动为主要活动方式,体育在此时期还没有衍生出与现代体育相同的概念及活动形态,它的存在仍需依附娱乐、祭祀等风俗活动,更多地蕴含在文化范畴中。隋唐运河水悠悠,商船车马载千秋。大运河水日夜兼程,波澜不息,河上浆声灯影,鼓乐号子,见证的不只是南北朝以后的隋唐统治政权,还有以洛阳为中心的文化发展脉络,以及隋唐体育的多元化发展。【详情】
公元265年司马炎取代曹魏建立了晋,定都洛阳。摆在晋面前的头等大事莫过于平定孙吴,统一全国。所以,晋继续执行曹魏方略,通过淮河流域漕运和江汉地区漕运,对孙吴进行双线包抄。【详情】
“南北朝时期是中国历史上的一段大分裂时期,也是中国历史上的一段民族大融合时期,上承东晋十六国下接隋朝,由420年刘裕代东晋建立刘宋始,至公元589年隋灭陈而终。”这一百多年,大分裂且大融合,按道理运河显得特别重要。然而,长期的分裂,运河各有一段,互不隶属,不利通航也不便治理。尽管如此,运河上还是进行了一些“小手术”。【详情】
三国真的不长,从184年桃园结义,到280年司马伐吴,不到100年的时间,却实实在在是沧海横流、英雄辈出的年代。英雄当然是用来打仗的,打仗自然离不了粮食,粮食显然还是水运的好。所以呢,不说你也知道,三国也有运河的事。【详情】
前些时候,西门君在余姚龙泉山对岸的一处茶馆里跟几位朋友聊天,谈到大运河故事征集,回来后,萌生了盘点一下浙东运河余姚几处牌坊的想法。于是搜罗了一些资料,与大家一起了解余姚段浙东运河的历史和文化。【详情】
距今520年前,朝鲜一位中层官员崔溥,因事奉差出外,在海上乘船的过程中,不幸遭暴风袭击,从朝鲜济州岛漂至中国浙江台州府临海县海域。后经由浙东走陆路送至杭州,再向北沿京杭运河直达北京。他在著作《漂海录》中逐一记叙了沿途的历史、地理以及当时的情形。【详情】
新中国成立后,拱宸桥周边崛起了一座座工厂:浙江麻纺厂、杭一棉、杭丝联、杭汽发、大河造船厂、华丰造纸厂、长征化工厂、杭州钢铁厂谱写了一个热火朝天的"大厂时代"。【详情】