人文北京
全部 党建 历史 经济 教育 科技 建筑 交通 体育 旅游 地理 文艺 民俗 伦理
原创|史说北京|北京的长城和运河

来源:北京市社科联  发布时间:2019-03-25

  北朝长城

  自战国时期的燕国以后,北京地区很长一段时期没有修筑过长城,直到北魏太平真君七年(公元446年),才修筑了“起上谷,西至于河,广袤皆干里”的“畿上塞围”。这段长城从上谷郡治居庸县(今北京延庆)向西延伸达黄河东岸今山西偏关一带,是北京地区有明确记载、规模较大的第一条长城。当时,鲜卑族拓跋部建立的北魏以平城(今山西大同)为都,效仿秦汉时期防御匈奴的办法修筑长城,主要是为了保卫其都城和所辖北部地区不受柔然等北方部族的侵抗。

  其后的东魏、北齐和北周也都沿袭北魏的做法修筑长城,其中以北齐为多。北齐时期,蒙古高原上的突厥族势力壮大,并建立了突厥王朝,常欲侵扰北齐的北部边境。建都于邺(今河北临漳县)的北齐政权为抵御北方的突厥、柔然、契丹族和西部的西魏、北周政权,在立国的短短27年中曾先后数次大规模修筑长城。其中与今北京地区关系密切的长城修筑工程有如下几次:北齐天保六年(555年),派180万人筑长城,自幽州北夏口(今北京昌平南口)至恒州(今山西大同),共九百余里。从长城的走向及位置看,北齐这次所修长城可能是在北魏长城的基础上加以修补扩建而成。第二年,北齐又在已有长城的基础上,“自西河总秦戍(今山西大同西北)筑长城,东至于海,前后所筑,东西凡三干余里,率十里一戍,其要害置州镇,凡二十五所”。北京市境内居庸关以东在这时第一次出现了长城,是自大同西北至山海关长城的一部分,是北齐的外长城。北齐在外长城之内还筑有重城,其中与北京有关的是河清三年(564年)幽州刺史斛律羡“以北虏屡犯边,须备不虞,自库堆戍东拒于海,随山屈曲二千余里,其间二百里中凡有险要,或斩山筑城,或断谷起障,并置立戍逻五十余所”。相关资料记载,北京市顺义区和通州区境内均曾有北齐长城,至今在通州区窑场村还有遗迹可寻。这些长城片段即应是在外长城之内冲要处所修屏障。

  北京地区的北魏、北齐长城用土、石筑成,北周、隋、唐时期都曾进行过不同程度的修葺,后来大部分为明代长城所利用。也就是说,北魏和北齐时期所修长城奠定了今天北京长城的基本走向,初步形成了北京长城防御体系的基本格局。

  隋代大运河一一永济渠段

  汉代以后,幽州变为边塞重镇,为了加强中央政府对地方的控制和对江东用兵,隋朝文帝、炀帝时大都委任重臣、名将为幽州总管和涿郡太守。特别是在炀帝时期,开曾了大运河最北的一段,南达黄河北至涿郡(今北京)的永济渠,用于运输军需粮饷。

  大业四年(608年),隋炀帝征调“河北诸郡男女百余万开永济渠,引沁水,南达于河,北通涿郡”。永济渠大体可分成三段:南段起于沁水入河处,北到卫县(治所在今河南浚县西),是当时新凿的渠道。卫县以下经馆陶、东光等地,至今天津市境内与沽河会合,这是中段,它以东汉末年曹操在河北穿凿的平虏、泉州等渠的故道为基础,扩展成为大渠。由今天津市到涿郡为北段,系改造两条自然河道而成。一条是古潞河下游,它位于今天津市和武清县之间。另一条是桑干水(今永定河)下游,当时它位于今武清县到涿郡南郊。南、中、北三段运河共长1900里左右,不到一年便完工。永济渠的宽度虽然不及通济渠,但运输能力很强,并且也可航行庞大的龙舟。大业七年(611年),隋炀帝发兵高丽时,除亲自乘龙舟通过永济渠到达涿郡外,还曾将江淮以南的役夫、兵士和船只、武器等通过永济渠运往涿郡。船只相延近千里,往返运输数十万人次,其规模相当可观。

  隋炀帝为开凿永济渠,耗费了巨大的民力和财力,给河北以及涿郡的社会经济带来不小的影响。可是从长远看,永济渠和隋代大运河南段的广通渠、通济渠、山阳渎(邗沟)、江南运河相连,沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大河流,南起余杭(今杭州),北达涿郡,全长四五千里,从而将涿郡与北方地区以及富饶的关东、江南地区紧密地联系起来,加强了南北经济、文化交流,并且成为此后一千余年维系中华民族统的纽带。

  北京社科联人文之光网整理,资料来源于北京市社科联等组编的《史说北京》(插图本)。

  相关链接:

      原创|史说北京|中原王朝对北方民族的治理

扫一扫关注

人文之光网微信公众号